"אי התאמה אישיותית לנהיגה בטוחה"

להלן תגובה לכתבה: מצבו של הנהג הישראלי ב-2012 גרוע במיוחד

תגובה... שבכלכליסט בחרו משום-מה לא לפרסם!

חבר'ה... אסור לשכוח את המרב"ד (המכון הרפואי לבטיחות בדרכים)

עשרות אלפי נהגים עוברים תחת שוט ההלקאות של המרב"ד, כל שנה.

דו"חות מבקר המדינה מלאים ביקורת על המוסד המושחת הזה.

כתבות רבות נכתבו על אזרחים אומללים חסרי אונים.

והשגרה? שיגרע!

כל זימון, כל פנייה, על בדיקה חוזרת, וכל ערר... סוחטים לנהג הישראלי את הנשמה ואת הכיס.

מדינת ישראל היא המדינה היחידה בעולם שבוחנת ופוסלת נהגים מהסיבה "אי התאמה אישיותית לנהיגה בטוחה".

הגעת לוועדת ערר... חשבת שתשיג צדק?

וועדת הערר דחתה את בקשתך... לאחר שהשפילו אותך, בלי בושה...

תרצה לערער לבית המשפט?? אין לוועדת הערר פרוטוקולים. הדיונים לא מתועדים!!!

אין דין ואין דיין.

וועדת הערר + המרב"ד = דיקטטורה

נקווה שהדי העימות המתוקשר בין סגן השר ליצמן לפרופ' ריבק... יביאו גאולה לעולם.

לאבד בלמים + בלם יד תוך כדי נסיעה

זה דבר מפחיד נורא.

נהגתי ברכב עם גיל רגיל (לא אוטומאט). זה היה במישור. מעט לפני צומת הכניסה לבתי הזיקוק במפרץ חיפה, נסעתי מדרום לצפון... הייתי בלחץ אטומי. לא נסעתי מהר מידיי. כל חלקיק שניה הוא קריטי לקבלת החלטות ולביצוע. אני זוכר שעברה בי מחשבה, שאני חייב לא לפגוע באף אחד ולא לגרום נזק לרכוש אחר, חוץ מלעצמי... ומקסימום, לדהור לתוך הקישון (באמת!). אבל למזלי הכביש מולי היה פנוי; פניתי ימינה בצומת, לתוך מפעל ידוע, שלמזלי שערי הברזל הגדולים היו פתוחים; סימנתי בתנועות ידיים היסטריות, ואולי גם בצעקות, למאבטח שעמד באמצע הכביש וסימן לי לעצור... שיזוז הצידה. למזלי הוא זז בלי לפתוח עליי באש. הייתה מיד עוד פנייה ימינה... ואז נגלה לעיניי מגרש החנייה של המפעל, ושם פשוט כיביתי מנוע, והרכב נסע עוד קצת ונעצר.
הגיעו אנשי האבטחה... ומישהו הביא לי מים...

זה אני כותב, בעקבות התאונה המזעזעת בטבריה.

כמובן, יש הרבה גורמים... ונכון שכולם חכמים להעביר ביקורת לאחר מעשה...
אך ראוי שאחד הדברים שיבחנו בוועדת החקירה שהקים משרד התחבורה, יחד עם משטרת ישראל... האם המוקדנית, אם הייתה מיומנת יותר, הייתה יכולה להדריך את הנהג באלו פעולות לנקוט באופן מיידי, כדי, אולי, למזער נזקים.

שוב ושוב, עולה התמונה שמוקד 100 לא מתפקד כראוי... ואני שואל, מתי, לעזאזל, נשמע ונראה שינוי?

עניינים של שיקול דעת (משטרת ישראל)

שני אירועים.

אירוע 1:
תאריך: יום שני, 24 לאפריל 2012
שעה: 1602
המקום: תחנת אוטובוס, לכיוון דרום. ביציאה מאוניברסיטת בר-אילן. שד' מקס ואנה ווב, רמת אילן, ר"ג
הנהג: רב-סרן (רס"ן).
האירוע תועד. זמן הקלטה: דקה ו- 34 שניות 

פרטי המקרה:
שוטרת נצפתה כשהיא אוכפת נהיגה תוך כדי דיבור בסלולארי.
הצופה במתרחש שואל: מה הקנס על נהיגה תוך כדי דיבור בסלולארי?
נציגת משטרת ישראל משיבה: 1,000 ₪ + 4 נקודות.

בדיוק אז היא עצרה רכב צבאי, שהנהג, קצין בדרגת רס"ן (פלאפל אחד על הכתף) דיבר בסלולארי, תוך כדי נסיעה (כשהוא מחזיק את הטלפון ביד). השוטרת נגשה לחלון ושוחחה עם הנהג; אפילו לא ביקשה רישיונות לבדיקה שגרתית של ניירת וכד'... ושיחררה את הנהג לדרכו, תוך דקותיים.

הצופה במתרחש, תוהה ושואל: למה הוא לא קיבל דו"ח?
היא: מה שקורה, זה רכב צבאי. אם הוא היה עם רכב אזרחי הוא היה מקבל דו"ח.
הוא: מה זה משנה (אזרחי או צבאי)?
היא: כי אני יכולה להרוס לו את הקריירה. יהיה לו משפט.
הוא: אבל הוא יכול להרוג מישהו, בנהיגה כזו, עם חוסר תשומת לב לכביש...
היא: יש לי שיקול דעת, אמרה.
הוא: שיקול דעת הוא חשוב.
היא: אני לא אגרום לו לפיטורים בגלל הדבר הזה.
הוא: אולי אזהרה...
היא: אני לא יכולה לתת לו גם אזהרה... זה כל העניין, אם אני אתן לו אזהרה, כל דו"ח שאני נותנת לו, זה מגיע לצבא ושם הוא נשפט פעמיים, גם במשטרה וגם ב(צבא). יש לנו בעיה עם אנשי צבא.
הוא: השאלה (היא) אם הוא ילמד לקח לא לדבר...
היא: אני מאוד מקווה. אבל אם הוא היה באזרחי, רכב אזרחי, הוא היה מקבל דו"ח. אני יכולה להגיד לך את זה בוודאות.

** כל הזמן הזה... הניידת חונה לא רחוק, כשהמנוע שלה פועל!!!

מקרה 2:
תאריך: יום שישי, 27 לאפריל 2012
שעה: 1000 לערך
המקום: קרית אונו. צומת יהודה הלוי / לוי אשכול
אותה השוטרת נצפתה נותנת דו״ח למטפלת שהסיעה פעוט בעגלה.

ופה, השוטרת לא עלולה לגרום לפיטוריה של המטפלת???
מטפלת מותר לדפוק, וקצין צבא אסור? אפשר בכלל להשוות קנס לקצין בקבע בצבא ההגנה למדינה מול מטפלת?

במקרה הזה, הצופה וויתר על אינטראקציה עם אוכפת החוק הסלקטיבית.

6 שעות משאית תקועה ותנועה משובשת... ושוטר אין לכוון התנועה (גני תקווה)

גני תקווה: משאית נתקעה בכיכר המרכזית, במשך 6 שעות, וגרמה לשיבושי תנועה כבדים (צילם: oferiko.com)

יום רביעי. שכונת "ישמח משה". האירוע החל בסביבות 1200. אז עבר רכב של חבלן משטרתי, שהתעכב קצת, ונסע לו.

ב- 1600 התקשרתי למוקד 100... וביקשתי שישלחו שוטר לכוון את התנועה. 

ב- 1620 (ראיתי מהחלון) הגיעה ניידת, השוטר דיבר עם נהג המשאית לשתי דקות ונסע.

התקשרתי, מיד, שוב... (לקח זמן עד שענו במוקד 100)... ונאמר לי שהם יחזירו את הניידת; אולם עד סיום האירוע, מעט לפני 1800... לא נצפה אף איש חוק וסדר באיזור.

נהג המשאית אף הוא התקשר למשטרה (מהנייד שלו)... והגיע למוקדנית שאמרה שהיא לא מטפלת באיזור גני תקווה... ואנחנו צריכים לפנות למשטרת מחוז תל-אביב. וויתרנו!

חבל"ז איזה בלאגן היה. לפחות היה קצת אקשן לילדים, וגם למבוגרים.

מעניין שכשהמשטרה רוצה... מיד יש ניידת לארוב לנהגים ולתת דו"חות וקנסות על עברות פעוטות...

אבל לשמור על חוק וסדר לטובת האזרח... שהאזרח יוכל לכבד את המשטרה... - - - זה כבר נדיר!!!

בעניין דומה...

פניות חוזרות ונישנות שלי למועצה המקומית, למנכ"ל ולמחלקת ההנדסה... לא נענו כמו שציפיתי. למועצה יש תכניות משלה... והיא לא כ"כ מעוניינת לשמוע את התושבים ומה דרוש ורצוי להם. 

המועצה חייבת לעבוד **יחד** עם התושבים... לא נגדם!!!

המועצה חייבת לעשות משהו בעניין הככר הזו (רח' הרי יהודה / עין גנים / עין חנוך) והסדרי התנועה והחנייה.

אולי להקטין קצת הככר ולהרחיב מעט את הכביש + לבצע אכיפה יעילה מול נהגים שעוצרים וחונים במקום אסור שמפריע לתנועה הסדירה.


(אנחה)...

בעניין התנהגות המשטרה:

1.

רק השבוע שמעתי על שוטרים שטעו בזיהוי, פרצו לביתו של אזרח תמים חף מפשע, ותקפו באלימות קשה, בנוכחות אשתו וילדיו הקטנים (ספטמבר 2011).

שבוע אחרי, האזרח התמים אושפז בטיפול נמרץ.

המשטרה התנצלה, אבל הבלשים שתקפו עובדים, בינתיים, כרגיל.

2.

זכורים גם האירועים (אוגוסט 2011), בהם הלמו שוטרים באזרחים שאולצו לעזוב את בתיהם, במסגרת תכנית "פינוי-בינוי" בקרית גת.

ראו הכתבה ב- Ynet, ותגובה לתגובה 12 ו- 30... ותגובה 47.

3.

עוד עוד אלימות שוטרים (ספטמבר 2011): "אחרי 5.5 שנים: שוטר שדחף מפגין בעמונה - לדין".

עדיף מאוחר מאשר אף-פעם.

הנה תזכורת מצולמת על אירועי עמונה 2006.

4.

אבל אולי בקרוב, כשהמשטרה תסיים לפרוש את כ- 600 מצלמות המהירות החדשות (כמסחטת הכסף המחדשה של מדינת ישראל), היא תתפנה לבוא לסייע בהכוונת תנועה ולהתיידד עם התושבים.

[צפו במיקום מצלמות חדשות בכביש החוף]